在长沙这个做电商小生意的圈子里待了这么些年, 我发现寄航空小包裹几乎变成了一个每周都必须要完成的任务。不管是给那些客户补发缺少的配件, 还是把新的样品寄出去, 或者是处理那些非常着急的单子, 大家心里想的都是要速度, 都要快。
其实, 关于从长沙这个地方寄航空小包裹这件事儿, 剥开了看没什么复杂的, 主要就是找到那个适合的渠道, 然后把具体的费用怎么算弄得清清楚楚, 再就是在包装这个环节别掉进坑里去耽误事儿。
现在我就把自己在这些年里一点点摸爬滚打攒下来的实际操作经验全部摊开来跟大家说说, 这些可都是我花真金白银去反复测试才得到的结果, 我写这么多就是真心地希望能帮到那些同样需要在长沙这种地方寄送小物件的朋友们。
长沙寄航空小包裹怎么寄
最省事的办法其实是存在两个选择, 第一个方法是前往长沙各区里的邮政网点来寄送航空挂号信件, 你需要进行现场称重并贴上单据, 如果是在当天下午四点之前到达的话, 那么就可以在今天当天发出, 第二个方法是寻找顺丰或是京东快递提供的航空件服务, 你可以在手机上进行叫件操作, 他们会上门来取货, 这种做法比较适用于物品数量较多或者是懒得亲自跑一趟的情形, 通常情况下我面对零散的少量订单时会选择亲自去网点办理, 当数量变大的时候我就选择呼叫上门取件, 这样可以避免自己去装袋和称重的麻烦。
各地网点的收件截止时间并不是完全一样的, 我在雨花区的那个网点尝试过下午四点半以后去也是能够接收快件的, 但是在岳麓区的网点那里限制就非常严格了, 一旦过了四点钟就会让客户只能在第二天再来处理。
有一个细节, 特别多的人都会忽略掉, 那就是包装。航空包裹对于包装有着具体的要求。如果是易碎的物品, 必须要加上气泡膜或者泡沫来进行保护。如果是液体类的东西, 一定要做好密封, 防止出现泄漏的情况。不要指望快递的工作人员会帮你处理好这些事项。
我在去年寄送过一批玻璃制作的小摆件。当时我自己拿报纸随便裹了两层。结果客户收到的时候, 发现裂开了一条缝。我不仅要白白的赔偿一个商品, 还不得不接受一个差评。经过了那次的事情之后, 我决定固定使用一层气泡膜以及硬纸盒进行包装。
虽然这样做的成本会多增加两块钱的支出。但是这样可以省去了后来需要进行的争论和麻烦。不要选用过厚的纸箱, 因为航空快递会依据重量来计算费用, 如果使用比较沉重的纸板, 就需要额外支付更多的费用。
长沙寄航空小包裹多少钱
关于价格的浮动情况是相对比较大的, 因此具体应当取决于您最终选择哪一家邮寄服务机构。邮政航空挂号信件的起始重量费用大致在八元到十元之间，而续重部分每增加一百克需要额外支付两三块钱的费用, 若寄送重量为三四百克的小饰品或小配件商品, 选择该渠道是最具有经济优势的。
至于顺丰航空类的物流服务, 其起始重量费用通常为十五元左右起步, 价格相比前者要高出大约十元左右, 虽然成本更高, 但时效表现更为稳定可靠, 省内互寄基本可以实现次日送达, 跨省运输一般需要两到三天时间便可完成投递。
在黄花机场的周边地区, 是存在一些散货物流点, 这些散货物流点负责收取航空件, 其收费价格比公司价要低大概百分之二十的样子, 我曾经尝试着用过几次这种方式, 我的物品没有丢失, 只是到达时间会比正常时间晚上一天到两天, 时效方面表现得并不是非常稳定或者是那么准确, 如果是急件我就不一般不使用这类服务, 只有处理那些不紧急的散件时, 我才会考虑选择走这条线路。
还有一个隐藏的成本是保价费。如果你寄送价值几百元的东西而不购买保服务, 一旦运输途中出现问题, 后果就得由你自己承担。我现在的使用习惯是: 只要物品价值超过两百元, 我就会勾选保价选项。该服务的费率大概是千分之五, 通常只需要花费几元钱, 这么做是为了让自己感到安心。
此外, 假如你每周的寄件数量稳定在二十单以上, 你可以尝试与快递网点协商一个协议价格。这样一来, 每单的运费可以再降低一两元钱, 经过一年的积累, 这样节省下来的金额足够支付多次寄件的费用了。关于我去年和高桥那边一个网点的交谈, 首重直接给我八折。
在我寄快递的这些年里, 我最大的体会就是这一句话: 不要只盯着运费的数字看, 要把时效、包装以及保价这些方面都一起计算进去, 这样才是真实的成本。
如果是一颗小配件走航空件的话, 花费也就十几块钱, 要是为了图便宜走了陆运, 客户等待了一周还没有收到货物, 然后挂上一个差评, 那么所造成的损失远远不止那十几块钱。从长沙寄送航空小包裹的时候, 只要渠道选择正确、包装完善并且把钱算得清清楚楚, 这些事情真的并不复杂。
