我在黄花机场边上干了五年代寄"长沙寄件机场到机场"这种业务我接得最多。很多人问到底怎么寄、多少钱、走什么通道, 其实没那么复杂, 但确实有坑。下面把我帮客户避过的坑和实际流程都讲清楚, 赶时间的直接看。
长沙机场寄件多少钱
从机场到机场的寄件业务, 具体价格主要取决于你寄送的是什么物品, 以及选择哪个运输通道。普通小件的首重一公斤起步价大概是在十二元到十五元之间, 如果走航空专线的话, 每公斤会多出两三块钱的运费。
倘若你不着急收货, 并且包裹体积较大, 走陆运路线反而会更加划算，不过时效性上会多耽误两三天时间。我这边经常帮助经常出差的人寄送文件和样品, 这类情况通常需要赶在飞机起飞前两小时将东西送到柜台, 这样就能安排搭乘同一个航班发射或者下一航班的邮件运输服务。
散客的价格和协议客户之间的差价是相当大的, 这一点是非常明显的, 如果你一天寄送的包裹数量达到五件以上的话, 你是完全可以去谈到给予八折这样的优惠待遇的, 可是这一种情况呢却并不被很多人所知晓啊, 从而导致人们白白地耗费了更多的金钱支出。
有一个细节是很可能被人忽视掉的, 那就是机场收件点是分成国内和国际这两个入口的, 一旦走错了入口就要回去重新排队耽误的时间是至少要半小时的, 发送国内的包裹要去T1或者T2的到达层里面的服务柜台那里处理, 发送国际的包裹是要去T1的出发层的B区, 如果你是带着大行李箱而且自己时间又很紧迫的话不要在那种到达层里面磨蹭浪费时间, 要直接去往到达层那边过去因为那边的柜台数量比较多而且排队的人相对比较少的所以排起来的速度是比较快的。
机场到机场怎么寄
这个流程, 说白了, 它就只有三个步骤。第一个步骤是填单。第二个步骤是过机。第三个步骤就是贴面单。你其实完全可以在手机上, 提前把寄件人的信息和收件人的信息记录到里面去。当你到了柜台以后, 只需要去扫一下就行了。
这样做的话, 就可以节省掉你在现场花费的大量时间。所谓的过机, 它就是进行X光的安检工作。对于液体、粉末、充电宝这些物品, 你必须把它们单独拿出来。千万不能够直接塞在箱子的夹层里面。否则的话, 就会因为反复开箱而耽误事情。
当柜台的安检员看到夹层里面有东西的时候, 他会要求你把整个箱子全部打开。把面单贴好交进去以后啊, 剩下的那个航空段就不用你去管了, 等货物到了对面的机场货运部或者快递网点, 你就能够去取件。
大件货物以及重量较大的物品, 其情况和处理方式是不同的。如果超重达到三十一公斤以上, 或者体积超过了限制, 普通柜台无法办理航空托运业务。这时候必须改走机场货运站通道。长沙黄花机场的货运站位于机场路方向, 从那里开车过去大约需要十分钟时间。
货主要求更加严格, 必须提供装箱清单。如果是国际包裹, 还额外需要报关单。在出发之前, 务必通过电话确认好货物的实际重量和尺寸, 以免白跑一趟浪费精力。食品类货物还需要特别注意保质期问题, 并且包装一定要密封好。等到取件时再拆开检查是否完好。
长沙寄件要注意啥
在旺季, 也就是暑假以及双十一前后的时间段内, 机场代寄柜台排队的情况会比较严重, 有时候需要排队四十分钟以上。所以我通常建议客户提前一天把要寄的包裹放到店里, 然后由我统一送进去办理寄送手续, 这样可以避免大家在赶飞机的那天还要为此操心受累。
此外, 如果锂电池的功率超过一百瓦时, 是不允许带上飞机的, 所以像无人机、大容量充电宝这类物品最好不要选择航空运输的方式, 而应该改为陆运或者单独邮寄。在包装方面, 千万不要使用软塌塌的塑料袋, 因为在货运环节中出现挤压变形的情况是很常见的, 使用硬纸盒来进行包装才是最为保险的做法。
现在已经过去五年了, 我帮人寄过文件, 也寄过鲜花, 还接过整箱的货, 长沙机场到机场的这条线路已经被我跑熟了。如果遇到赶时间的情况就需要提前一天准备好货物并且选对柜台以及通道这样基本就不会出岔子了。要是心里没把握的情况就要打电话问清楚之后再走不要等到到了现场才反应不过来。
