在长沙这个地方, 如果是在做五金贸易行业的大概很多人。心里面都思考过要利用黄花机场这个渠道。把货物通过这种方式发出去。因为五金类的产品。它的单个价格并不算是很高。但是它的特点就是分量很重。当客户那边急着要货的时候。
海运的运输时间等不起。铁路运输的效率也比不上航空运输的速度。所以说到使用黄花机场进行空运发货来运送五金商品。它核心比拼的就是时效性还有综合成本这一部分。并不是说费用越高就越好。也不是说价格越低就越划算。
最关键的因素要看清楚货物本身的价值。交货期的要求以及最终目的地是否适合这种物流方式相匹配。我已经跑了在几十个国家里进行的单子, 同时也遭遇了不止一次的坑, 现在我就把这些经验掰开揉碎了来说明白。
黄花空运五金费用怎么算
关于五金配件采用航空运输的方式来看, 其计费重量在很多时候会显得远高于实际的物理重量这一点是普遍存在的现象, 比如说某一箱螺丝和螺母的实际重量可能仅仅只有八公斤, 但是由于包装箱占据的空间体积较大, 所以航空公司方面会根据体积重量来进行收费标准的计算, 最终推导出来的计费重量数值甚至会直接上升到十二公斤, 针对黄花机场这一个具体地点所实施的收费标准而言, 如果货物中涉及的五金件总重量落在五千克的区间之内, 那么建议选择快递类的快速运输渠道进行送达, 此时每一千克货物的单价会在六十元至九十元这个范围里出现上下浮动的情况, 而如果货物的数量超过了十千克这一界限, 建议改为使用普通的航空货运舱位进行运输, 这样就可以使费用有效地降低到每千克四十五元到六十五元之间这样一个水平。
因为旺季和节假日期间价格会出现大幅度的上涨情况, 所以提前一两个星期去联系代理商来锁定舱位这种方式更加稳妥一些, 如果等到临时抱佛脚的时候再去预订, 基本上只能承担全部的价格费用。
千万不要仅仅只盯着运费这一点来看待问题, 你需要明白的是, 从黄花机场出发港办理货物出口手续时, 理货费、打板费还有报关单证费加起来, 可能每一单很小的货物就会多支出两三百块钱。
如果运输的物品是五金配件且其中含有电池或者含有磁性部件的情况之下, 这会被计算成敏感类别的货物, 相关的运输渠道就会增加一道安全检查审核环节, 这样的费用还会再加一点。
在办理总账核算工作的时候把这些零零碎碎的开销全部分摊进去, 千万别被那种“单公斤多少元”的报价给欺骗了, 最后真正落地的成本才是真正需要考虑的成本所在。
黄花机场发五金要注意什么
五金行业里面, 最大的坑就在于外包装这一块, 扳手、齿轮还有螺丝钉这些东西如果是裸奔的状态的话, 那么在运输途中非常容易互相发生磕碰, 等到最终到达客户手中的时候, 这些货物基本上都已经变成了所谓的战损版, 为了解决这个问题, 应当使用珍珠棉或者气泡膜把每一个单品都单独进行隔开, 然后在外部的大纸箱角落里塞入泡沫角, 同时要在纸箱的内壁贴上防滑的衬板, 这几样东西虽然看起来不起眼, 但如果省掉这些费用, 那么等待你的就肯定是各种投诉, 此外还要在纸箱的表面把重货易损以及此面朝上等标识标清楚, 只有这样搬运货物的人才敢下手轻一些。
我之前见过有有些人, 他们为了节省费用, 直接使用旧纸箱来装货物。
等到到达目的港进行开箱查验的时候, 发现箱子内部全是变形的钩子, 这种情况导致后续返工的成本比原来的包装成本还要高出五倍之多。
对于申报这个环节, 千万不可以表现出含混不清的态度。如果五金件的海关进出口货物报关单申报要素编码搞错了, 到了海关那边一旦被卡住, 往往需要花费一两天的时间来处理。
黄花机场的航空货运整体的运作流程节奏是非常快的, 它是以小时作为基本的单位在运转的, 如果你在晚上耽误了一晚上的时间, 那么等到最终货物到达目的地之后的时候, 你还得多等待一个航班的周期才能完成后续的投递流程。
在进行商品名称的描述时, 如果你将其准确地写成是“不锈钢紧固件”这种具体的表述形式, 而不是使用“五金杂件”这样笼统模糊的说法, 那么通过审核的速度就会快得多多。你所填写的商品单价、具体的数量以及材质和型号信息, 填充得越是详细具体, 后续的审核过程就会变得越为顺利顺畅。
另外需要注意到, 部分欧洲国家对带刃五金产品存在进口申报方面的限制情况。在发货之前, 务必要先查询一下目的国的相关法规内容。不然的话, 货物到了当地之后, 可能会面临被扣留的危险后果。
我在黄花机场运送五金货物这件事情上面, 已经坚持了有三四年的时间。对于这个情况, 我有一个非常重要的感受, 就是千万千万不要把空运当成是解决问题的万能药方。
如果遇到那种比较紧急的单子、价值比较高的货物, 或者是数量比较小的分批出货的情况, 那么选择走黄花机场的通道, 确实是能够让人省心不少的情况。因为一般情况下, 当天的货装上飞机, 到了第二天就能够落地生根, 这样的话, 客户的体验感会得到极大的提升, 可以说是非常完美的状态。
但是呢, 如果说遇到的是那种大柜子的常规补货任务, 建议大家还是回过头来好好算一算, 使用铁路运输或者海运的成本效益如何。只有选择了正确的运输渠道, 那么节省下来的那些资金, 绝对足够大家去跑两三场覆盖不同国家的样品展览会了。
