我在长沙的荷花池、高桥还有德山这些地方经营档口, 时间长达十几年之久, 我亲眼目睹了很多人因为焦急而显得手足无措的样子, 比如样品需要紧急赶去参加展会, 合同文件必须在明天就送达目的地, 还有生鲜类产品非常担心隔夜会发生变质, 长沙空运加急物流服务, 简单直白地来说, 就是一种与时间争抢那短短几个小时的操作过程, 我自己在这个过程中经历了很多挫折和弯路, 也曾经帮助朋友处理过一些紧急事务, 现在把那些我曾经掉进去的陷阱以及一些真实有效的经验教训都详细地记录下来, 这样做是为了避免你再次花费那些没有必要的冤枉钱, 能够为你节省开支。
长沙空运加急物流快吗
答案是很直接的: 快, 但是你要选择对的舱位。长沙黄花机场每天出港的航班不算密集, 加急件基本是走的是上午十个点前起飞的那一班。你在下午两点送到仓库, 想要当天飞走, 基本上是做不到这事的了, 只能转变为第二天。所以你不要因为只是问能不能当天到, 要先问最晚几点截仓。
我曾目睹过这样一种情形, 有人选择在下半日的第四个小时拨打那个电话, 他询问对方在次日清晨的时段能否完成交付, 遗憾的是, 由于截单的时间已经过期了, 因此结果只能是排在之后的第二天, 这导致当事人感到非常焦急, 以至于在对话的过程中开始进行责骂。
还有另外一桩事情, 被不少人所忽略, 抵达了目的城市, 并不代表马上就要送达。空运货物一旦落地, 还必须进行地面派送环节, 对于省份之外的加急件而言, 在落地之后转为陆运, 还需要耗费两三个小时的时间。
因此, 从商品发货开始直到送达收件人手中为止, 省内的情况一般是能够在当天完成的, 省外的情形则多数需要等到第二天才能到达, 千万不要被“航空时效”这四个字给蒙蔽了, 因为飞行时间结束并不等于货物就已经被送到了。
长沙空运加急物流贵吗
关于价格这一部分, 里面的水确实是很深的。同样是每公斤的加急件, 走协议价的价钱和走零散价的价钱之间, 是能差出好几块钱的。我一般是建议大家先把你货物的重量称准确, 然后把体积量好, 这是因为空运是按实际重量和体积重量两者进行比较, 取里面数值更大的那个来作为计费的依据的。
如果是泡货的话, 会特别吃亏的, 比如一箱棉花被子, 它的价格可能会比十斤重的铁块还要贵得多。所以一定要提前去把计费规则问清楚, 千万不要等到单子都已经开出来了, 才发现账单的价格翻了好几倍这样的情况。
所谓的加急服务还存在一笔附加费用, 这笔费用的收取方式在不同快递之间并不统一, 有的按照订单数量来计费, 有的则是按货物的公斤重量来计算。你在拨打电话咨询价格的时候, 需要把叫做"加急费""包装费""提货费"的各项名目逐一询问清楚, 并且要求对方发送文字形式的报价单。
我曾经见过客户就只凭着电话沟通时人家随口说的一句"大概三十块"就直接下了订单, 结果最后却多出来十几块钱的打包费, 经过长时间的拉扯和争执才最终解决掉这个问题。
在做了这么久之后, 我心里面的最大体会仅仅可以概括成这样的一句话, 那就是在进行紧急物流业务方面, 所竞争的绝对并不是看谁做的广告宣传声量更大, 而是看谁的发货流程运行得更加顺畅通畅, 看是否能够把截仓的这个关键时间点牢牢盯住, 并且在看一看当问题发生的时候是否有人员能够及时接听电话进行处理。
关于在长沙本地的档口、机场的货运站以及线上的平台这些渠道也都是可以进行运作的, 但是具体选择哪一条路径, 其核心关键依然要看清楚你的货物价值以及时间窗口的情况。
对于比较紧急的事情千万不要拖延耽误, 因为在电话沟通的速度上要远远比直接在平台上完成下单操作要快一些, 所以最好的做法是先进行询问再考虑邮寄发出去。
