在做黄花鱼、黄花菜这一类生鲜产品的过程中, 时效问题是让商家最感到非常头疼的一个难点。近年来, 通过飞机快速发货的方法越来越多地成为了很多商家的一个标准配置, 然而一旦涉及具体的实际操作步骤, 那些隐蔽的坑确实是一个接一个地冒出来。
由于我在这个行业里面从事的时间已经有五年多这么久了, 所以我既有过自己开车拉货的经历, 也有过帮别的公司去运营航空运输渠道的经验, 总而言之, 我所踩踏过的那些坑数量之多, 甚至完全可以用足以写满一面墙这样一个说法来形容。
因此, 今天我决定把长期积累下来的实际操作经验和每一笔费用的具体组成部分全部摊开来详细地说一说清楚话, 目的就是为了能够让看到这些内容的人可以在以后的道路上尽可能地减少走弯路的次数。
黄花飞机发货怎么操作
包装它是第一道关口。黄花类的水产品, 它的含水量是比较高的, 气味也是比较重的。普通纸箱这种东西, 是根本无法抵挡航空运输里面的颠簸情况的, 也是无法适应温度差的变化情况的。我一般情况下使用泡沫箱并加上冰袋的。在泡沫箱的外面再进行套上防水编织袋的这种操作的。
将温度控制在零度到四度的这个范围之内的事情。如果要走航空货运这种途径的话, 那么关于报关文件是需要提前进行准备的哦。品名、重量、价值这些东西都是必须要写得非常清楚明白的。像黄花鱼这一类的属于水产品范畴的物品, 它们是被归在特定的税则号下面的这种情况的。
千万不要跟普通的干货混合在一起进行申报的这个行为。
这个操作流程说实话, 它并不复杂, 你需要提前一天把货物送到机场的货运站或者是那个指定的仓库去, 然后经过安检还有称重还有打板这些步骤之后, 在当天或者是次日就可以走了, 但是在旺季的时候, 比如就是在春节前后黄花鱼上市的高峰期, 舱位是非常紧张的, 必须提前三天甚至一周就进行订舱操作, 如果是临时找货的话基本是走不了的, 很多小商家因为图省事选择去找中间商帮忙, 结果就被加价了并且还造成了延误的情况, 这样做是得不偿失的。
黄花飞机发货多少钱
在费用这一块, 对于新手来说, 最容易搞出错误来。航空货运它是怎么计算费用的呢? 它是按照重量和体积两者之中那个更大的值来收取费用的。黄花鱼如果带着水一起称, 重量是不轻的, 而且它的体积也不小。所以实际的计费重量往往比人们在想象当中要大上很多。目前市场上的运价是波动的很大的。
当旺季到来的时候, 运费可能高到每公斤二十多块。而当淡季的时候, 运费可能只有十块钱出头。除了单纯的空运价格之外, 还有包装的费用、报关的费用以及地面运输的费用这些都要算进去。
把这些所有的成本都加上之后, 把一箱重量为十斤的黄花鱼运送到全国的主要城市里面去, 其综合而成的成本费用大概是在八十元到一百五十元这个区间之间。
还有一个很多人都会忽略掉的隐性成本, 那就是退货以及损耗的问题。黄花类生鲜商品一旦到了岸上之后, 如果温度链出现了中断的情况, 品质就会发生降级, 这时候就只能采取折价的方式来进行处理。
我曾经亲眼看到过一个商家, 为了节省那些冰袋的费用, 结果货物运到南方之后全都臭了, 一整车的货物都成为了泡影。所以, 不要在冷链这个环节上为了省钱, 这笔账无论你怎么去计算, 最后得到的结论都是亏损的。
黄花飞机发货这件事, 归根结底就是拿钱去买时间。黄花这种货品, 晚到一天的话, 价格就完全不一样了。航空渠道的费用虽然昂贵, 但是比起产品滞销和产生退货来说, 费用要便宜得多的。
把包装工作做好, 把报关事情办好, 把订舱环节落实, 这几个方面的基础做扎实了, 成本自然就稳定住了。下次要在发货之前, 先拿秤把重量称准确, 再把体积算清楚, 心里有了底数之后再去下单, 这种做法比任何其他方式都强得多。
