在长沙这个地方的酒类的航空货运这个领域, 做白酒以及红酒生意的人都是绕不开的。湖南本省生产的酒要发往到全国甚至海外, 航空运输这种方式是最快的, 但同时也是最有讲究的。
这篇文章把从跑各个地区的酒厂和酒行去办理发货手续这些过程中积攒下来的实际操作经验摊开来讲, 从包装、申报还有费用等各个方面, 一直到细节的注意事项为止, 一次性把它说清楚透。
长沙酒航空货运怎么寄
在具体执行相关操作的过程当中, 必须要在完成发货行为之前, 把关于酒的度数、关于酒的容量以及关于酒的数量这三个方面的事情梳理得清清楚楚, 需要特别强调的情况是, 如果所涉及的白酒其度数是在52度以上的话, 按照航空危险品的相关分类标准来看, 它是属于那些需要去进行特别申报的一个品类, 也就是说它不能够像普通的货物那样就直接去往货台那边去安排运输, 这里还涉及到一个必须提前去跟货运代理这个人员或者机构去确认一下是否有舱位的事情, 特别是在所谓的旺季期间, 也就是春节这个时间点的前后, 白酒这类物品的发货量会出现非常迅猛的增加, 针对这种情况来说, 提前三天去进行订舱这基本就是一个最低的底线要求了, 如果时间再晚一点的话, 那就基本上就没有位子可用了。
在操作方面, 红酒相对比较轻松, 然而对于采用玻璃瓶装的产品, 切记不可以进行裸露装载。建议在纸箱内部增加泡沫作为内衬, 并且要在外部箱体对边角进行处理, 为了保障稳妥起见, 每个箱子内的瓶数请努力控制在十二瓶及以下。
前往长沙黄花机场货运站时, 应当注意利用专门设立的液体货物通道进行申报与运输, 切勿误入其他业务窗口, 否则会导致因往返奔波而白白损失时间。
关于填写货物的申报单, 其中的品名一栏必须清晰、准确地标注为蒸馏酒或者发酵酒, 绝对禁止含糊其辞地简写为酒水二字, 因为海关部门以及安检机构是不会认可这种模糊表述的。
长沙酒航空货运贵不贵
在涉及到费用这一方面的问题时, 很多人在一开始的时候就直接去询问具体的一箱货物需要支付多少钱。其实这个问题是完全没法用一个统一的标准来给出一个确定的答案的。如果是运输白酒或者红酒的话, 物流公司是需要把计算的计费重量和体积重量放在一起去进行比较的, 并且最后是要选择那个数值更大的一侧来进行收费。
玻璃制品这种货物它特别容易产生超过体积重量的情况。举个例子说, 如果是一箱里面有十二瓶容量为750毫升的红酒, 那么它的体积重量往往要比实际的物理重量高出非常显著的一个幅度, 而那个多出来的部分全部都需要客户去掏钱支付的。
旺季价格跟淡季价格的差距是非常大的。在正常时段, 从长沙出港发送散货白酒, 每公斤的大概价格是在四十元到六十元之间进行浮动, 如果是整箱或者整柜来走的话, 费用会便宜一些。如果是赶上中秋节和春节这段时间进行发货, 价格能够上涨三成甚至更多。
红酒要出港走东南亚航线的话, 因为航程比较短, 所以每公斤的计算成本比发送到欧美地区要低很多。在做计算的时候, 不要只看单价, 要把包装费、申报费还有机场操作费全都加上以后得到的数字, 才是真正真实的使用成本。
长沙酒航空货运安全吗
说安全, 确实也不全然安全, 这话说得太片面。航空颠簸的情况相比公路运输来说更小一些, 不过, 装上舱和卸下舱这些环节里的人工搬运操作, 才是最大的风险所在。那些用玻璃瓶装着的酒, 哪怕包装弄得再好, 只要一有磕碰, 那就是碎瓶子的事儿了。
根据实际操作的经验来看, 在瓶口那里缠上棉, 在瓶身周围裹上气泡膜, 然后在箱子内部填满纸屑, 这样层层加设防护措施, 绝对要比省下那一点点材料钱更加划算得多。
液体货物虽然是在机舱内部存放的, 那里的温度波动其实并不是很大, 可是到了夏天的南边, 高温天气会让货站暂时存放货物的区域因为通风条件不好而产生问题, 这样就可能导致瓶子内部的压力发生变化, 进而有可能把瓶盖给顶开, 所以在发货的时候务必给它留出一些用于膨胀的余量, 千万绝对不能够把它装得太满, 这一项内容实际上是很多人在操作过程当中经常容易出现忽略的地方, 等货物抵达了目的地之后你再去取货的时候应该当面拆开纸箱来查验货物, 一旦发现有破损的情况那么就应该立刻当场拍摄照片去保留证据，千万不要等到自己回去了以后再去和别人争论是非, 因为那时候肯定是没有人会相信你的说法的。
在长沙通过航空进行酒类货物运输的时候, 如果发了几趟之后就会明白一件事情, 那就是并不存在一个能够适用于所有情况的万能模板。酒的度数和瓶型、飞行的航线以及当前的季节, 每一个变量都会对操作流程以及成本产生不同程度的影响。
所以需要把那些应该询问的问题问得非常细致, 需要把包装工作做得非常到位, 这样的话基本就不会出现什么大问题。等到货物运输完毕, 并且酒完好无损地到达了目的地之后, 这才算是一单干干净净的好活儿。
