对于在长沙从事酒水批发业务的从业者而言, 倘若需要一批高档白酒或者进口红酒赶上线下活动的上架需求, 选择陆运方式通常需要耗时三到五天的时间, 这一时长显然是完全来不及的, 在此种紧迫情形之下, 空运便成为了唯一的可行途径。
然而, 当前提供长沙地区酒水空运服务的公司情况错综复杂, 良莠不齐, 其中报价的差异幅度甚至能够达到一倍之多, 导致实际经历过相关麻烦与教训的人员数量并不在少数。
长沙酒水空运贵吗
讲句实在话, 当人们第一次去联系那些提供从长沙往外地运送酒水航空快递服务的公司时, 看到给出的报价单内容, 基本上就会一下子愣在那里。
因为每一公斤货物的基础运输费用是在三十五元到五十五元这个区间内上下波动的, 但是这一点价格属于纯粹的裸价, 如果把包装所需的费用、在机场进行操作的环节产生的相关费用、为了保持酒水温度而需要额外支付的附加费用, 以及把货物送到收货人手中的末端派送费用全部叠加计算进去之后, 最终需要顾客在收到货时支付的费用数额, 会比原本的基础价格多出整个百分之二十到百分之三十这样的一块比例。
我在去年帮一个朋友发送过两箱酱酒去深圳, 光是木架加固以及泡沫填充这两项费用, 合计花费了四百多元, 这一数额甚至比酒水本身的价格还要高, 导致他当时脸色当场绿了。
影响价格最核心的变量是货物的性质和包装的方式。啤酒和果酒这种物品, 密度比较大, 瓶体相对较轻, 按照体积重来折算的话, 比实际重量要高出很多, 运费自然就往上走了。
白酒和葡萄酒的密度比较适中, 但是玻璃瓶子容易破碎, 必须打上木架加上多层的泡沫来保护, 这样包装的成本也被拉高了出去。所以不要光问一问一公斤多少钱这样的话, 一定要让对方根据你的实际的产品规格去出示一个完整的报价, 把包装费用、保险费用还有末端的派送费用全部都写进去之后再进行对比。
长沙酒水空运几天到
货物乘坐从长沙黄花机场出发的国内主要城市的航班, 其到达港口的时间基本上需要在二十四个小时至三十六个小时之内。
可是必须明确的是, 所谓的“到达港口”并不等同于“最终到手”, 因为把机场提货环节、海关申报程序以及地面配送服务这三段过程叠加在一起计算的话，国内市场线路通常能够在四十八个小时至七个小时的时间内将货物送达至收件人的手中。
若选择飞往港澳地区或者东南亚方向的航线, 再加上清关流程以及抵达后的相关操作手续正常消耗五到七天的时间。
有一个深坑, 是许多人都会轻易忽略掉的, 这回事就是: 在航空货运这一领域里, 对于酒精含量的设定, 是有非常明确的限制条件的, 但凡酒精含量超过了七十度的蒸馏酒, 那么在绝大多数航空公司那里都是不被接手的, 即便是那些酒精含量在七十度以下的酒类产品, 也依然必须要去走专门的限制品类申报通道的, 这样一来, 整个运输过程的时间就不得不额外再多出一天到两天来, 这里边还有一个真实的例子呢, 我有一个朋友, 她是专门做酱香型白酒的生意人, 她手底下的一批酒精浓度高达五十三度的酒, 原本心里头是盘算着要直接走普通快运这种渠道的, 结果却是被对方给拒绝掉之后, 才无可奈何地换成了专为危险货物设立的物流通道, 这么一搞好, 就多耗费了整整三天的时间, 最终导致她那个线下的品鉴会活动, 差点儿都没有办法按时赶映上去。
长沙酒水空运怎么挑
挑选公司的时候, 千万不要仅仅盯着网上的报价看。真正需要确认清楚的, 其实是三件事情。第一是看看对方有没有民航货运代理资质。第二是看看对方有没有酒水类目的实际操作经验。第三是看看理赔条款有没有写得清清楚楚的。我见过那些小公司的报价特别低。揽货的时候态度确实挺客气的。
可是只要货一出现问题, 他们就开始踢皮球了。他们用一句“那是航司的责任”, 就把客户打发走。那类正规的从事酒水空运业务的公司, 他们自己会承担兜底责任, 在签署合同的时候, 把关于破损、延误还有丢件这些情况的赔付标准, 一条条地进行明确列出, 等到真正出问题之后, 就不会出现互相推诿扯皮的现象。
在实操层面, 建议直接让对方去翻看最近三个月内的酒水运输台账, 看看里头是否记录了有关同类产品的成功案例。此外还可以顺口问一句“包装方案是谁来出的”, 值得信赖的公司会派遣专门人员根据你的瓶型、酒精度以及箱数等具体情况来制定包装图纸, 而绝不会让你只拿个气泡膜随便裹一下就算解决问题了。
当你去实际操作过几回, 你自然就清楚长沙酒水空运的这个门道了, 这里头价格高昂的商品并不一定就是品质最好的, 而过于便宜的价格往往背后隐藏着的坑反而更多, 因此一定要把具体的商品规格、确切的发货数量以及规定的时效要求跟对方逐条掰扯得清清楚楚, 最后拿到一份写得明明白白、白纸黑字的完整报价单, 这种办法比起四处去问十几家“到底多少钱一公斤”要实在并且有效得多。
