作为一个在长沙做货运跑了十多年的老手, 我被人问得最多的问题就是“长沙空运运输公司到底该找哪家”, 因为长沙是中南部的一个航空枢纽, 黄花机场每天的货物进出境量那是相当大的, 大大小小的空运服务商少说也有几十家之多, 他们的服务水平其实是完全不一样的, 那么这篇文章就来把我在这些年里踩过的那些坑, 以及帮人挑选时候的那些门道掰开了、揉碎了来讲, 这篇文字主要就是要解决两件事儿, 第一件是怎么去挑选才不会踩雷, 第二件呢就是钱到底要怎么算才算了不糊涂。
长沙空运运输公司怎么选
在选择快递公司这件事上, 大多数人习惯打开搜索栏输入长沙空运运输公司这几个字, 然后看哪家评分高就下单, 实际跑起来完全不是这么回事。我在机场货运区待过, 见过不少小公司前台客气得很, 接了单就甩给中间商, 时效和理赔全抓瞎。
真正靠得住的公司, 必须具备几个硬指标。第一是有没有自己的地面操作团队。第二是明白自己不是纯二道贩子。第三是能不能告诉你具体走哪个航司。第四是能不能告诉你具体走哪个航班号。第五是出了问题时责任边界清不清楚。第六是不会只说我们帮你问问看。
我还想特别强调一个点, 就是要看对方有没有操作过跟你一样的品类这个事儿。因为你做的生意是生鲜冷链物流, 所以你就必须去问清楚他们的仓库里各个温区是怎么进行控制的, 以及他们过去的货物破损率到底是多少数字。
但是如果你的运输对象是精密的仪器设备或者是容易破碎的物品, 那么这时候关于包装的具体方案还有保险理赔的方案, 这些东西的分量比起单纯比较价格还要重要非常多。我之前有一个在医疗器械行业的朋友, 他委托我帮忙寻找运输服务。
他当时为了节省几十块钱的成本, 最终选择了报价最低的方案。结果货物到达目的地之后出现了两天的延误。因为这次延误, 整批货物都发生了报废的情况。那时候产生的损失费用, 绝对不是节省下来的那几十块钱能够弥补的。
长沙空运运输公司多少钱
当有很多人一旦开口发问的时候, 就会直接问多少钱一公斤, 但是这个问题在本质上就显得不够准确。空运方面的报价会跟走货的方式、重量和体积的比例、具体的航线情况、以及对时效性的要求全部挂钩。
对于普货通过经济舱运输的情况来看, 从长沙飞往北京或者是上海的这条线路, 在正常的重量段里面, 价格大概是在三到五块钱一公斤这个区间范围；如果是遇到急件并且要求当天到达或者次晨到达这种时效标准的话, 价格能够翻到七八块甚至更高的地步。重货走腹舱单价会低一些, 但是起运重量有一个门槛存在。
如果货物很轻的话, 在计算费用以后发现反而是不划算的, 所以要综合考虑重量因素。
那个叫做隐性成本的东西, 也是很容易被大家给忽略掉的事情, 像是包装的这笔钱, 还有保险的费用, 以及提货的时候产生的花费, 再加上仓储里面要交的租金, 这些东西真的加在一起算的话, 有的时候竟然能占到货物总价值的百分之十几这么高的一个比例, 我平时一般都建议大家在询问价格的时候直接去问一句那个所谓的“全包价”到底是多少, 把那些应该被写进去的费用全都清清楚楚地列在合同上面, 就是为了免得后面会发生各种各样的扯皮现象, 记得有这么一回我帮着自己的朋友对账时候, 光是一个叫做“加急费”的名目就让他额外支付了二百多的钱, 因为他提前根本就没有问过这个费用是怎么来的, 所以在货到付款的时候他愣是没有看出来这究竟是个什么样的一个收费项目。
做运输这个活儿, 根本不存在说是最便宜的方案, 只有说是最匹配的方案，如果把这需求花十分钟时间给理清楚了, 那肯定比盲目去比价要强出几百倍都不止, 长沙这边的空运市场已经很成熟了, 只要你别为了贪图省事就把所有的事情全推出去, 并且问出你应该问的那些问题, 那么整个过程其实并没有大家想象得那么难。
