本人在长沙这个地方, 干了整整八年的器具物流行业, 处理过的东西范围, 涵盖了从实验室里用的玻璃器皿, 一直到那些医疗领域里的精密仪器, 发货的数量规模, 最开始一年也就几百件的样子, 现在呢已经到了上万件, 这个增长是非常明显的, 针对这种情况, 经常有很多老板还有采购经理他们打电话过来询问的问题, 几乎都是一样的几类问题, 比如说这批器具到底能不能走空运这种方式、需要几天时间才能送到目的地、运费的具体计算方式是怎么样的, 这篇文章就是把前面提到的这些在实际操作过程中用到的细节全部都摊开来跟大家说一说, 目的就是为了让大家能够少走一些弯路。
长沙器具空运怎么发货
大家可能都知道, 走空运的器具货物和普通货物的操作方式是不相同的, 最核心的关键点在于包装质量必须合格到位。具体说来, 玻璃器皿以及陶瓷类器具这类物品在打包的时候, 必须要采取泡沫作为内部衬垫材料并配合纸箱进行双层结构的封装处理。
针对液体试剂类的商品, 则需要使用具备防漏功能的密封容器来装载, 并且还要外加套袋保护措施。
在实际仓库的操作过程中发生的一件事值得我们注意, 当时有一批显微镜的光栅组件因为工作人员没有使用防震棉进行固定处理, 导致这批货物在最终抵达上海目的地机场的时候出现了严重损坏的情况，直接破碎损毁了三片配件, 最终公司因此向客户支付了两万多元的赔款。
因此建议大家在发出货物之前一定要提前同货运代理人员沟通确认具体的包装方案是否正确合理, 而不可以选择自己盲目动手包装完毕之后才发货。
在发货流程这个方面, 长沙黄花机场以及国内的主要航空公司都设有货运柜台, 而器具企业通常都是去找本地的货运代理来负责具体的操作事宜。
报关、安检、打板、装机这几件事情, 是由货代来协助你走完相关程序的, 不过, 器具的品名、材质、还有是否包含电池或者是液体的这些信息, 你必须要在事先全部都准备齐全。一旦品名的写法出错了哪怕只是一个词, 安检方面完全有可能直接把你给卡住半天时间的。
长沙器具空运多少钱
关于运费方面, 这个费用的计算逻辑主要是跟货物的重量和体积进行对比, 然后取其中更大的那个数值作为依据。因为这些器具大多情况下本身并不重, 但是会占用很大的空间容积。
像玻璃瓶、试管架这一类物品来说的话, 它们的体积折算出来的重量远远大于实际的物理重量。所以只有把计费重量算准了之后, 才能比较好地预估后续的成本支出。目前来看, 如果是从长沙那边出港进行空运操作的话。
在经济舱的情况下, 每公斤的价格大概在两元五角到四元左右浮动。而如果是次日达的这种专线服务的话价格能够去到六元以上。要是批量比较大的话, 还是可以尝试去谈一个协议价格。如果一个月能走个两三百公斤这种量级的话, 单价还是能够被压下来很多的。
从时效这个角度来看, 长沙到北京、上海以及广州, 当天或者隔天就能收到货了, 要是到成都、昆明, 那么就需要隔上一晚才能到了。
如果是说出口运往东南亚地区的那种物流业务情况的话, 长沙这里发货, 可以选择中转一下再走, 或者是直接走国际的货运渠道, 大概两到四天的时间就落地了, 具体的那个到货时效, 主要是看得航班是怎么排班的。
遇上旺季的时候, 比如说每年九月底和十一月初这个时候有个展会季什么的, 舱位会变得非常紧张, 这样的话就要提前两到三天把位子给订下来才算稳妥。
器具物流这一回事, 看着虽然是并不怎么起眼的, 但是, 如果是打碎了一个了或者是弄漏了一个了, 那就是真金白银上头的实实在在的损失。所以, 一定要把包装到底是怎样的、品名具体是啥个情况、渠道又是怎么选择的这些个东西, 全都想清楚了之后, 然后再去安排发货的话, 那自然就就顺当多了。
要是说是对于某个具体的批次有什么疑问的话, 那就最好是带着那个器具的清单过来一起聊一下, 这会比那种什么都不管就泛泛地随便问一句“能不能发”这样的话, 效率确实是要高效率得多的。
