我在长沙干跑货运这十几年, 接到的电话里头出现频率最高的那句话就是东西急今天能不能到, 长沙特快航空快递这个玩意儿, 说白了就是用飞机的那个速度来换取相应的运费, 如果时间特别赶就走航空路线, 如果不急着送达就走陆运路线, 把这笔账算个清楚明白比做什么都要强, 好多人大初次去寄航空件的时候心里边没有底, 害怕中间折腾又害怕东西丢又害怕送得慢, 其实事情并没有那么玄之又玄。
长沙航空快递多久到
长沙黄花机场每天的航班起降密度都是非常明显的, 国内的主要城市基本上都能在当天或者第二天到达。在北京、上海、广州、深圳这些一线城市中, 如果是在下午五点之前就把包裹交寄出去, 那么晚上到第二天上午完成签收是没有什么问题的。
东北方向和西北方向的物流速度会稍稍慢一些, 但是通常也是在不超过四十八个小时的时间范围内。
我印象比较深的那一次, 是发生在去年的夏天, 当时正好赶上了雷雨季节, 航班在郑州备降了, 包裹多转悠了六个小时, 客户打了很多电话过来, 我只能是实话实说, 告诉他们航空毕竟不是高铁, 天气不好是谁也兜不住的, 这个变量是你控制不了的。
关于节假日和旺季这两个时间段的具体时效情况, 确实需要单独拿出来进行说明。在春节以及双十一这样的时期里面, 舱位是比较紧张的, 分拣的环节也容易发生拥堵的现象, 从长沙这边开始揽收到最后货物装上飞机, 这个过程有可能要多花四到六个小时左右的时间。
如果是工作日的情况下, 只要你在上午十点前把货交给网点, 大概率是可以赶上当天的航班的。如果没有赶上的话, 就会顺延到第二天去送, 这个时间上的差距, 大家自己心里面应该要有个明确的数头, 不要等到包裹没有到达的时候才想起来打电话去询问业务员, 因为这个时候人家是也帮不了任何忙天的。
长沙航空快递怎么寄
操作其实并没有想象中那样复杂, 只要把身份证准备好, 让打包的工作做得结实一些之后, 就可以前往长沙城区之内随便选择一家航空快递的网点来办理邮寄手续。
但是呢, 关于包装的要求以及物品品类是否合规确实是个需要注意的关键环节, 因为液体的东西、粉末状的东西以及包含锂电池的物品都受到非常严格的限制和管制, 凡是属于违禁品的商品一律都会被拒收在门外, 大家千万不要存有侥幸心理去尝试往里面塞入这些受限或者禁止的物件, 另外还要特别注意如果单个物品的重量超过了三十公斤的这个数额标准的话, 就不得不改走货运的相关渠道了, 普通的快递窗口是不会接受这种超标的寄递请求的。
我见过一位开茶叶店的老板, 他的货物明明一箱就有六十斤这么重, 却偏执地非要像处理普通小包裹那样来安排运输流程, 结果在快递站点那边被当场拦下, 不得不拖着货再跑一趟去网点补办相关手续, 这样既白白浪费了整整两天的时间成本, 还得额外掏腰包支付一笔搬运费用作为惩罚, 真是得不偿失。
在费用这一件事情上面, 长沙发如果选择全国范围内的航空快递发货, 那么其首重部分的收费大约会落在十二元到十八元这个区间里面, 至于后续增加的重量, 每一公斤的价格大概在四五元左右, 但是如果是偏远地区的话, 需要另外加收一些费用, 货值特别高的物品千万不要不采取任何保护措施就直接发货, 一定要记得办理保价服务, 因为十几块钱的保价费用换来的是真实可获得的赔付上限, 不要因为怕麻烦就不去办理, 在寄送价值昂贵的东西之前, 应该多翻阅几次相关的理赔条款内容, 这样一旦真的出现了意外的差错情况, 就不会完全不知道该怎么办了, 我平时习惯于让寄件客户把物品的具体价值信息写在快递面单的备注栏里面存放起来, 这样做的原因是为了万一将来物品发生了丢件或者破损的情况, 在进行责任争论的时候能够找到明确的依据用来支撑自己的说法。
已经跑了这么长的时间了, 最后得到的体会只有一条, 就是在发货之前要把时间方面的情况以及重量方面的情况还有一下物品类型这样的一些具体信息都清清楚楚地向业务员进行交代和说明, 这样子做的话能够省去掉大半个这样的麻烦内容, 长沙航空快件所涉及到这一种通道现在来说已经是变得相当成熟了, 千万不要进行拖延, 尽早地寄送并且早点到达, 把自身的精力集中放在那些应该去花费的地方上面去吧。
