做了十几年线路板贸易, 经手最多的发运方式就是航空快运。长沙这边做PCB、FPC的企业扎堆, 从芙蓉区到望城区, 几乎每个工作日都有成箱的线路板要往珠三角、长三角赶。今天把大家搜得最多的价格和时效问题, 掰开揉碎了讲。
长沙线路板快运多少钱
关于价格方面的情况, 大家问得最多的一件事情就是到底一箱这种通过航空快运方式运输的线路板需要花费多少钱, 我这里给出的是非常实在的真实价格, 因为线路板这个东西是归类于电子元器件里面的, 它并不是属于那些被禁止的物品, 所以直接走上正常的航空快运通道就可以处理了, 针对重量规格在5公斤到10公斤范围内的一箱货物, 如果路线是从长沙这个地方发往广州或者是深圳这两个地方, 那么对应的运费费用大致大概是在每公斤35块到55块钱之间这样一个区间, 最终的计费金额会按照货物的实际物理重量和计算出来的体积重量里面更大的那个数值来进行确定。
线路板这个东西本身是比较轻的, 一箱子的重量通常是六公斤或者是七公斤这样一个情况, 这样计算下来, 一个订单的费用在二百块钱到四百块钱之间是一个最常见的区间。
如果是发往北京或者上海这些地方, 运费可能会贵个十块钱到二十块钱左右, 但是如果你是要发往西北、东北这些比较偏远的方向, 那么价格可能会达到七十块钱一公斤。
这里得提前跟大家说清楚一个大坑, 线路板用的是叠片式的包装方式, 虽然外面的箱个头看着挺大, 但里面的实际重量其实很轻。
空运快递在计费的时候是算体积重的, 具体的算法是用长乘以宽再乘以高, 单位是厘米然后除以12000, 如果算出来的这个数比实际称重还要大的话, 那边就会按照那个算出来的体积重来收费。
所以说你在装箱的时候尽量把东西压实一点, 别在里面留太多空隙, 可别拿一个很大的箱子去装几块很小的板子, 这样做的话是能省掉不少钱, 大概能省几十块钱的。但是呢也不能塞得太满太满了反而容易压坏板子, 这个度大家一定要把握好。
线路板航空快运几天到
在时间方面, 如果你从长沙黄花机场办理出港手续, 航班飞往广州白云国际机场或者是深圳宝安国际机场, 正常的状态是当天起飞、次日清晨到达, 速度最快也不会超过十二个小时, 要是运送到上海或者北京, 通常一般也是能够在四十八小时以内完成的, 然而有一个经常被很多人忽视的变动因素, 就是你的线路板如果是没有经过任何处理的裸露版本, 并且完全没有做防静电以及防潮方面的处理工作, 那么快运柜台的工作人员就有可能会要求你必须在现场把包装给补齐做好, 这样一来一来耽搁的时间肯定就少了半天以上, 因此你在发货之前一定要把包装的工作给做得实实在在、结结实实才放心, 千万不要等到柜台那边催促你了才开始行动。
还有一个细节情况是, 长沙到珠三角的航线密度高, 上午截单下午飞, 基本不愁班次。但是往西北、东北方向, 航班少, 可能凑不上当天那班, 得等第二天。这种线路我一般跟客户提前讲清楚, 别承诺当天到, 按四十八小时到七十二小时估比较靠谱。节假日和恶劣天气另说, 那属于不可抗力, 谁都兜不住。
线路板走航空要注意啥
防静电这件事情和防潮这件事情, 完全是两码事。线路板这个物品的表面啊, 存在着铜箔以及焊点这些东西, 一旦受潮然后氧化, 它就会直接报废。把干燥剂塞进外箱里面去, 然后用防静电袋子来做内衬, 这个成本也就几块钱而已, 但是能够省下几万块的因为货损纠纷带来的支出费用。
我曾经见过有客户为了图省事, 拿普通的塑料袋来装入这些货物, 等到货件到达的时候, 结果整箱子的线路板全部都变绿了, 赔钱的教训是非常让人肉痛的。
另外, 如果线路板是多块叠放的话, 那么在中间的部位一定要注意使用珍珠棉来进行隔开, 千万不要让线路板直接和线路板贴在一起。
等到了目的地之后一拆开箱子, 客户在进行抽取动作的时候, 可能会造成一整叠线路板全部碎裂的情况出现, 这种状况下的责任问题是完全无法划分清楚的。虽然在包装方面多花费十分钟的时间, 但是在货物到达件数的时候就可以少操一百次的心, 这个简单的账目任何人都能够计算得过来。
说了这么多, 其实就是想说一件小事, 那就是要把长沙发所涉及的线路板通过航空快速运输的方式发送出去, 在操作的时候, 要让运费的价格非常公开透明, 让到达的时间处于一个可控的状态之内, 只要把物品的包装做得坚固牢靠, 同时把选择的航空路线仔细调查清楚, 那么基本上就不会出现任何差错或者意外情况。
