在长沙这个地方去寄航空类的快件, 这件事其实远远没有像很多人想的那样显得特别曲折和复杂。无论客户选择把货物送到黄花机场旁边对应的货运通道那边去办理手续, 还是走到城市里面的特定营业网点指定要寄航空件的包裹, 这背后的操作路径本身都算是挺清楚的。
我在这里面从事相关工作已经有十来年的时间了, 亲眼看到过太多的委托人因为一开始没有找对正确的发货地点, 所以在炎热的大夏天里跑来跑去折腾了两趟最终才把东西成功寄出去。
接下来我把平时遇到频率最高的那几个问题逐一讲清楚一点, 只要你认真把这最后的内容都看完了, 大部分情况下你就能靠自己的能力把这些事情搞定了。
长沙航空件怎么发
最直接的走法就是到黄花机场货运区, 那边有专门的国内航空货运柜台, 早上八点开门, 下午五点半截止收单, 个人散客带身份证还有货物, 填好运单过去就行, 不用提前预约, 货量大的话, 超过三十公斤建议头天先打个电话约好时间, 免得当天排队排到没耐心。
柜台那边会帮你执行称重操作, 接着贴上面单, 然后再进行扫码入库的这个步骤。整个流程在不超过二十分钟的时间段内就可以全部走完。你不需要自己在那个地方到处去问。
城区各个快递网点的航空件窗口也都能够受理寄递业务, 但是并非每一家网点都已经开通了具体的航空运输线路, 所以您在去之前最好先去询问清楚对方一句, 看看他们那边能不能发送明天的航空快件。
一般来说, 如果是发往省会城市之间, 或者是前往新疆、西藏这种属于远途的地点, 那么选择走航空通道才是真正比较划算的做法, 而对于距离近一点的地区来说, 即使采用陆运方式, 也仅仅是比普通情况多花一两天时间而已。
长沙发航空件快不快
这个事情的时效完全都要看你到底是要寄到哪里去。如果是走那个省内的件那, 你选个航空的话真的没有什么意义大的, 比如长沙到衡阳这个地方走陆运半天时间也就到了, 你要是走航空的话反而还要再等那么一个飞机的班次, 甚至有时候还会更慢一点呢。
但是如果说你是要寄到北京、上海还有深圳这些地方或者是更远一点的乌鲁木齐和拉萨这种地方, 那你走航空件就能在当天或者次日的这个时间段内落地, 这样子的话它的那个优势就会显得特别的明显, 我以前就是亲手经手过了这样一单最紧急的一个包裹, 它是从长沙起飞然后就直接落到了成都那边的, 收件人他是直接在当天下午就完成了签收的这个动作的, 他当时还有一个打电话过来的询问说你那边是不是搞错了什么的。
还有一个特别容易掉进坑里面的环节, 那就是收单的截止时间这个问题。在散客办理手续的那个柜台窗口那里, 一般是在下午四点十五分之前的货物, 才来得及赶上当天发出的航班班次, 一旦超过了这个特定的时间点, 那么相关的处理工作就自动顺延到了第二天的计划里面去了。
因此对于那些心里着急赶时间的人来说, 绝对不建议大家在下午五六点左右才到达现场, 因为这种做法不仅会让人白跑一趟, 还会耽误自己的正事, 最为稳妥的做法是在上午或者中午时段就去办理相关事宜, 这样心里才会觉得踏实安稳。
长沙航空件在哪寄
把情况做一个总的梳理, 最主要的渠道其实就两个。第一个是黄花机场货运区, 这个地方特别合适那些体积比较大、数量比较多, 或者对时间要求非常紧急的货物寄递。第二个是城区网点航空件窗口, 这个适合寄送中小型的包裹, 也包括一些重要的文件以及样品之类的物品。
至于具体的选择策略, 建议你根据自己所在的区域来决定, 就在距离你最近的地方找到一个合适的网点去办理业务, 千万不要为了寄个东西专门跑去机场那边白白折腾半个多小时的时间浪费精力。
还有个大伙儿容易忽视的状况, 那就是高桥、白沙洲、金井这些大型商贸市场, 它们的内部专门设置了物流专区, 在这些区域里面, 确实就存在着航空件的代收站点。那些在市场周边开展商业活动的商户, 完全可以直接在那里发出包裹, 这就免去了他们还要跑到外面去的麻烦, 这纯粹就是一个顺带就能完成的简单操作。
在把东西寄出去之前, 你先把货物称好重量, 再把包装加固牢固, 还要把运单上面的信息核对清楚, 这样基本上就不容易踩到坑了。如果你觉得有拿不准的地方, 最好在去寄件之前打一个电话过去问一下收不收这件货物, 以及几点几分截止收件, 这样做能够省下很多麻烦事情。
