从事黄花生意这么多年, 有好十几年的时间了。我最担心的事情, 就是那新鲜的黄花到达手里的时候, 叶片已经出现了发黄的情况, 而且手感变得软绵绵的。这是因为黄花无论是作为中药材来使用, 还是作为食用的花卉来出售, 它本身的含水量都非常大。同时, 它的氧化速度也非常之快。
从产地把花摘取下来开始算起, 一直到客户那里收到货为止, 这个时间段就至关重要, 简直就是决定生死的关键时刻。关于黄花通过空运实现快速运输这件事。说直白一点, 这实际上就是在和时间进行赛跑。如果只是相差了一个小时的时间差, 那么货物的价格就要下降一个档次。
如果客户那边的反馈是不满意的, 那么之后的回头客订单就会完全消失不见。
黄花空运急速怎么发货
我通常情况下会在早晨五点这个时间点前往基地去完成收花的任务, 之所以要这么早是因为在凌晨时分刚刚采摘下来的黄花具备最鲜嫩的质地, 并且其内含的水分也是最高的, 倘若在这个阶段不进行锁鲜处理, 那么后续的所有努力都会变得完全没有意义。
在把花全部收集完毕之后, 我们会立即将其送入预冷车间, 并迅速把环境温度降低到两摄氏度至四摄氏度这样的区间内, 先是要去掉附着在花上面的表面水汽然后再把它们装进泡沫箱子里面去, 往箱子内部垫入冰板, 并且使用保鲜膜将外层包裹得严严实实的, 这样做是为了防止因为运输过程中的冷凝水而导致花朵被泡烂掉, 每一只箱子里大概会装入七八斤左右的黄花, 如果装得太满是会把下层的花朵压坏的, 而如果装得太松则会导致花朵在晃动中产生碰撞从而碰伤花头。
这一步工作要是不能做到位, 后续即便空运的速度非常快, 也是无法挽回损失和结果的。
我早在过去的时候就曾经遭受过亏损, 有一箱黄花在到达客户手中的时候, 底部全部呈现出了变黑的状态, 因此导致了我的经济损失达到了两万多, 从那个时候起以后, 在包装这一个具体的环节上, 都是我亲自进行监督管理的。
在进行打单作业的时候, 往往会出现一个大家很容易忽略的细节问题, 那就是黄花这个品类属于植物的新鲜产品, 如果想要选择空运这种物流方式的话, 就必须要提前去跟货站那边进行品名的报备工作, 另外还需要注意的一点是, 部分机场对于鲜花这一类的货物是有设立单独的清点和检查通道的, 我本人平时的习惯做法是在前一天的时候就准备好报关单据以及植物检疫证书的齐全材料, 等到抵达机场现场之后, 就可以直接去走那些专门针对快速通行的绿色通道流程, 完全不需要再去排队等待号码叫号的时间, 特别是在一些业务特别繁忙的季节时期, 每天经手发出的货物数量可以达到三四百箱之多, 如果不打算提前做好这些准备工作, 那么光是待在货站里面等待处理的时间, 就足以消耗掉两三个小时之久。
另外, 需要在箱子上贴的标签里面, 把品名、还有箱数、以及温控要求这几个信息都写清楚, 这样在货物落地之后, 收货方就可以用眼睛看一眼就能对上号了, 这就省去了翻找箱子来找货物的麻烦。
黄花空运急速多快到货
我是跑了上百次那个从产地到大城市的路, 才基本搞清楚那个时间规律咋回事, 简单点说, 就是要是同一个省或者挨着的省, 基本上当天就能到, 要是跨了省份, 基本上第二天早上七点以前货就能落地, 只要是出了新疆地区, 就要再多出半天的时间, 飞机降落之后, 最最关键的一点是那最后三十公里的路程, 我就铁定跟那两家常年的冷链运输车队合作, 等航班落地以后, 要求必须在二十分钟之内部署完交接手续然后把货装上卡车上车, 这个车厢里面的温度在整个运送过程中都会一直保持在六度以下。
有一次, 我在落地之后去机场等了两个小时, 始终没有人来接我, 当时在车厢内部的黄花因为闷热, 温度飙升到了十几度高, 等货交到了客户的手里的时刻, 那些花儿的状态已经有少许的萎靡不振, 于是就直接扣除了百分之十五的那部分货款, 那一批货物让我承受了不小的亏损, 从那个时候起往后所有的情况里, 我都绝对不会允许自己的司机在机舱门开启之后还继续在那里等待。
货到了收货方手里, 我会让司机和收货人在交接单上当面进行抽检动作, 随机打开三个箱子去查看花的颜色和水分含量情况, 如果遇到问题, 当场使用手机拍照来保留证据。黄花最容易遭受伤害的方式是闷在车厢里不透气, 所以我在完成交接之后会要求收货方在一小时之内把花分装进冷库里面。
把整个供应链条全部连通计算下来, 从产地凌晨采摘花朵开始, 一直到对方冷库正式入库结束, 速度快的话需要十四个小时, 速度最慢的情况也不会超过二十二个小时。
黄花这一类产品, 时间一旦超过了二十四个小时, 它的品相就完全没法保持住了, 价格方面就会直接砍掉三成, 任何人在这里拖延的话, 最后吃亏的肯定是他自己。
在黄花这个行业里, 时间耽误哪怕只有一天, 价格就会发生变化, 客户收到货物时发现颜色存在哪怕一格的差异, 那么下一次的订单他们大概率就不会再过来了, 虽然我们心里很着急, 但是每一个环节都必须严格控制, 任何一步如果出现松懈的情况, 整条链条就会废掉, 这里绝对没有侥幸这回事的存在。
