我在黄花干花这行的贸易业务里埋头干了快十个年头了, 平时那些花材样本, 还有做完的成品花艺作品, 总是断断续续就要通过航空运输的方式发送出去。
许多刚接触这一 row 的朋友, 以及那些做花店的长期合作老顾客们经常来问我, 关于物品进行空运黄花的具体操作流程到底是怎么一个情况, 到底能够寄送哪些种类的物品, 每平方米的运费应该怎么去计算清楚, 大概需要几天时间东西才能最终到手收货。
我把这些年自己亲自跑出来、摸爬滚打积累下来的实际经验掰开揉碎了详细地说给你们听, 目的就是为了给有需要的朋友们稍微节省一点办事的花销和时间, 尽量让大家少走一些无谓的弯路, 也不要再多花费那些没有必要的学费教训。
黄花空运物品能寄啥
关于花材、切花、盆栽以及花艺作品这一些的运输方式, 它们是可以被运送的, 不过因为鲜花这个东西本身是算作鲜活物品的, 所以我们得按照活体货物的那个规矩去进行申报手续, 在给鲜花做包装的时候那个透气口绝对是不能够被封死的, 仅仅是用一个纸袋子把它套在里面就完全可以了, 如果说要是使用那个密封袋来闷上一整晚的话, 那么花朵等到运达目的地之后就会变得蔫巴巴的完全没法看了, 对于干花、花艺摆件还有仿真花这一类不属于鲜活物品范畴的东西, 我们只需要按照普通货物进行申报就可以满足了, 限制条件会变得少很多的, 通过安全检查的速度也会更快一些的。
那些肯定寄不了的东西, 大家也要在之前把情况弄清楚。像花艺液体里面含有酒精、装在大桶里泡着花泥的水、还有带了湿泥土的活的根系树苗, 这些通常都过不了安全检查通道。
自己制作的花艺礼盒里面如果夹带了巧克力或者香薰蜡烛之类的物品, 这就属于混合放置的物品, 必须提前去和货运站点确认是否能够一起带上飞机, 千万不要到了机场之后被扣下然后退回原地, 这样既麻烦又耽误交货的时间期限。
黄花空运物品怎么寄
这个操作流程并不是太复杂。你需要先把那些东西收拾妥当, 然后去找一下在黄花当地具有航空货运资质的代理点。你需要向他们报上品名、以及按照实重和体积重两者取大值计算出来的重量。他们会给你出具运单。如果是鲜花的话, 它会走生鲜冷链通道；如果是普通的花艺品的话, 它就会走普货通道。
这两条线路的价格是不一样的, 时效也是有区别的。我比较习惯提前一天把货物送到货站去。然后在当天截单之前把它交进去。这样的话, 第二天一早的航班就能走了。最好不要卡着那个截单的时间去交付货物。因为万一验货需要花费很长的时间的话, 你就会感到非常麻烦和无奈了。
在包装这个环节, 有很多人是存在偷懒行为的, 导致货物被压在底下变得烂糟糟的。对于鲜花来说, 需要先用保湿棉纸给它裹好, 然后放进瓦楞纸箱里面去, 并且在箱子的表面写上“鲜活植物、勿压、勿倒置”这样的话, 面单要贴得端正一些, 千万不要贴反了。
如果是数量比较大的情况, 就需要打成托盘并且缠绕薄膜来固定起来。每一件货物的重量都不能超过三十公斤, 因为一旦超重, 再把它拆开箱子分走运费会更贵一些, 不如直接走大件普货线路比较好, 这样可以省去来回折腾的麻烦。
黄花空运物品几天到
你要看着目的地到底是哪儿。如果是同城或者是邻省范围内的航空件, 一般情况下, 花上二十四到三十六小时就能被签收了。如果是要跨省运输, 或者是去往北方城市以及沿海城市, 中间要是需要中转一次的话, 大概需要四十八到七十二个小时的时间。
要是寄出国的东西, 东南亚航线的快递两三天就能到达欧美方向的快递需要四到七天的时间, 不过这还得再加上海关申报以及清关等待的时间, 可别把这一部分时间给漏算了。
实际运行起来以后, 人们就会发现航班的时间属于一种可变的状态, 在黄花这个地方能够通行的具体航线数量有限, 当遇到旺季且花展进行的前后阶段, 班次会有所加密, 而进入淡季以后可能一天只有一班飞机可以发出, 一旦错过了当前的班次, 货物就需要顺延到下一趟航班去运输, 这种情况导致等待时间增加一到两天是非常普遍的现象，如果接收货物的相关一方对时间安排要求得非常严格死板, 那么最好在预计时间的前两到三天就把货物发出去, 不要卡在最后的时间点进行发送, 为自己预留一定的缓冲空间能够让心理感觉更加安稳放心, 同时花朵这些物品本身也经受不住过多次的反复折腾搬运。
在通过空运的方式寄送了几十次黄花物品这件事上, 得到的最大体会就是需要提前进行规划, 这一点的功效比什么都不做要强得多。只有把货物的属性搞清楚, 把包装的工作做到位, 并且在航班时间安排上留出一定的余量, 这样基本就不会出现什么意外的状况了。
如果对于某些环节真的拿不准主意, 直接给货站的工作人员打一个电话去询问一句, 这种做法要比自己在网上翻阅各种帖子要强出不少来。
